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2009年2月24日 (火)

中央線運転見合わせ

09022301昨日の朝は雨だったので電車で通勤しようと国分寺駅へ向かうと、三鷹駅で信号トラブルが発生したとのことで、中央線は運転見合わせの掲示が。国分寺駅はバスや西武線の結節点でもあるので、駅構内は大変な混雑でした。

私は調布に向かうので、迷わず京王バスで府中に向かおうとしますが、バスへの振替で同バスを利用する乗客も多かったようです。とはいえ、中央線に並行するバスはないので、バス停もかなりの混乱状態。南口のバス停に行ったものの、小平方面へ行くバスを案内されている光景も見られました。JR での案内が不徹底だったのか、振替票を持っていなかったので、せっかく並んで待ったのに JR へ行って戻って受け取るように指示するといった対応も見受けられました。

中央線の定期券は持っている乗客なのですから、交通機関同士、もう少々柔軟に振替対応ができても良いのではないかと感じたのが一点目。京王電鉄の前身の京王電軌や玉南電鉄が府中~国分寺間の免許を持っていたことを考えると、是非実現して欲しかったと思うのが二点目。

通勤や通学、高校入試等で打撃を食らった方々に、お見舞い申し上げます。

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コメント

会社のミーティングに遅れてしまいました。とほほ、です。

投稿: シーナ | 2009年2月24日 (火) 01時05分

昨日は総武線の遅れがありました。

それも緊急停車のボタンを押した奴がいたそうです。

最近、新幹線でも緊急停車のボタンを押して下車する輩がいるそうですね。

本当に身勝手な話だ。

投稿: hootiebird | 2009年2月24日 (火) 08時49分

> シーナさん

JR から遅延保証を受けたいお気持ちでしょうね。中央線の三鷹以西は複線だけなので、緩行線へ切り替えるといった手段が選べないので大変です。

> HOOTIE BIRD さん

緊急停車ボタンを押すことによる停車のニュースは、最近よく耳にしますね。押すことにより発生する影響範囲の大きさを、冷静に考えてほしいものです。

投稿: ぱるめざん | 2009年2月24日 (火) 12時28分

私も時々遭遇しますが、構内放送は「運転見合わせ」の理由と「ご迷惑をおかけいたします」というばかり。振り替え輸送を実施しているのに、その案内がなく、改札口に行って確かめなければわからないことが多くあります。

お客は、運転見合わせの理由を知りたいのではなく、どうやったら目的地に着けるかを知りたいのですから、具体的な方法を案内すべきですよね。

投稿: 3-flat | 2009年2月24日 (火) 20時18分

> 3-flat さん

ご指摘の通り、重要なのは症状の説明よりも、回避方法の伝達ですよね。特に、慌しい通勤時間帯においては。

駅員による「信号トラブルにより」とか「停止信号により」という説明は、責任逃れとも、あたかも被害を受けた側の姿勢に思えてなりません。

投稿: ぱるめざん | 2009年2月24日 (火) 21時39分

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