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2007年5月13日 (日)

自主経路

07051301本日の教習は "自主経路" ということで、教官に示された目的地まで、自分が選んだ経路で走行しました。想定されるコースは、以前から自転車で下見しておいたので、交差点名等を見失うにことなく運転に集中できました。しかし、自転車と同じ経路を辿っていても、車だとあっという間という印象です。自転車では見えていたはずのポイントも、車だと見落としてしまう危険性があります。教官からのアドバイスでは、目印が視界の斜め左右方向に入らないと意味がないそうです。目印が横に来て、初めて気づくのでは遅いということを実感しました。

かえで通りで速度の取り締まりがあったようです。普段は滅多にないとのことですが、何台か捕まっていました。速度監視記録装置は各警察署に一台のみなので、同一管内において同時に複数の箇所で実施されることはないそうです。この辺りから、教官によるよもやま話が炸裂です。

教習車の前を走行していた小田急バスに対して、京王バスに比べて車幅が広い!と、小田急批判を延々と展開。人見街道や連雀通りを通ることを考慮して、せめてセンターラインをはみ出さない車幅にすべきだ云々。

更に、神代植物園の駐車場が 10:30 の時点で既に満車である状況を見るや否や、日本の観光地について語り出しました。新宿御苑の方が入園料は安いだの、年寄りは早朝に来て昼過ぎには帰ってしまうだの、日本でいちばん行楽客が多いのは年間 200 万人の高尾山で、2 位の富士山の 20 万人を大きく引き離しているだの、交通アクセスが良いと観光客は集まるんでしょうね!などと、こちらから質問しない限り運転の話にはなりませんでした。

この日までに、学科の講義は 9 割を修了。早ければ、再来週には卒業検定、そして、本免試験です。

* * *

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夕方に帰宅後、今日は母の日ということで近所のレストランへ。妻の希望で、バーミヤンへ行きました。値段が手ごろであるだけに、沢山注文してしまいましたが、あっと言う間に完食!

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コメント

小田急バス…。逆らってはいけないバス会社の1つですね。もう1つは前に住んでいた辺りを走っていた関東バス。

乗る立場の人と一緒に道を走る人では、やはり見るところが違いますね。

投稿: 波羅光 | 2007年5月16日 (水) 00時12分

> 波羅光さん

なんとなく京王贔屓な印象がありました。

投稿: ぱるめざん | 2007年5月16日 (水) 12時38分

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