2008年5月16日 (金)

70-236 取得

08051601これだけで分かる人にはすぐに分かるのでしょうけど、分からない人には何のことやらでしょう。二回目の挑戦で取得できました。

一回目 (5 月 2 日) : 662 (不合格)
二回目 (5 月 15 日) : 868 (合格)

合格点は 700 点。一回目はほとんど試験対策をせず、惜しくも不合格。これが実力でしょう。でも、徹底的に問題を憶えてきて、回答を確認したので、二回目に活かせました。これで 70-237、70-238 へと進めます。

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2008年5月13日 (火)

遠足決行

08051301今日は長女の遠足の日。台風が接近し、前日までの予報は雨でしたが、朝までに雨はやみ、
微妙な状況に。でも、気温は非常に低いです。私自身、普段通りの薄着で出社しようとした際、マンションの管理人のおじさんに「お風邪をひかれないように!」と忠告されたほどです。

雨が降らなければ決行すると思っていましたが、実際、決行された模様です。でも、やはり寒かったようです。帰宅後、長女に「楽しかった。」のと「寒かった。」のどっちが強かったかを尋ねると「寒かった。」と返答。

寒空の遠足。これはこれで良い思い出になるでしょう。

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2008年5月12日 (月)

勉強机のカスタマイズ

0804270308051202先日決定した長女の勉強机ですが、椅子の選定に伴い、高さの調整や補強等のカスタマイズを施しました。徐々に勉強机らしくなってきています。

今後は成長や必要に応じてカスタマイズを加えていく予定です。

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2008年5月11日 (日)

母の日

0805110108051102080511030805110408051105今日は母の日ということで、午前中に子供たちと出掛け、カーネーションを購入。帰宅後、知らぬ間に用意した手作りのプレゼントと共に、妻に渡していました。なお、母と義母へは、事前に花キューピットを手配し、本日無事、届いた模様です。

夜は近所のジョナサンへ。長男はチョコレートで絵が描けるパンケーキ。まだまだ可愛いものです。それに対して長女はお子様ランチを卒業して、800 kcal 近くあるビーフ ハンバーグを注文。途中でギブアップするのでは?と思っていましたが、ほぼ完食しました。

頑張って稼がないと、エンゲル係数が高くなるばかりです。

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2008年5月 8日 (木)

ロールちゃん 抹茶

0707200107072502最近下火になっていた、我が家における「ロールちゃん」ブームですが、おじいさんウサギがパッケージで、しかも、季節限定の抹茶バージョンときたら、黙ってはいられないでしょう。 

 

0805080108050802今後のシリーズにも期待です。 

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2008年5月 7日 (水)

上野懸垂線

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こどもの日に行った上野動物園において、是非とも実現させたかったのが、上野動物園モノレールこと上野懸垂線に乗ること。大変な混雑で、30 分以上待ちましたが、未乗区間を少しでも乗り潰させたい一心と、上野動物園に入らなければ乗るチャンスが無いということで、長男と 2 人だけで意地で乗りました。妻と長女は徒歩で移動し、西園へあっと言う間に到着していました。

看板の表示によると、現行のモノレールは 2001 年に登場した 4 代目とのこと。私が初めて上野動物園に来たときは、2 代目が引退して、3 代目の開業に向けた工事中だったので、いつの間にか、さらに世代交代が進んでいたことになります。    

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2008年5月 6日 (火)

こどもの日

0805060108050602こどもの日の昨日は、上野動物園から早めに帰宅後、お好み焼きと柏餅を食べて、菖蒲湯。恒例の菖蒲を身に纏うポーズの撮影にも、いつまで応じてくれるのでしょうか・・・。

そして、連休最終日の今日は義父母が遊びに来て、お昼に回転寿司をご馳走してくれました。回転寿司は、長女の希望によるものです。

ゴールデンウィークはあっと言う間に過ぎ去りました。

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2008年5月 5日 (月)

上野動物園

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上野動物園に行きました。以前から「パンダをまた見たい!」という長男の願いがありましたが、残念ながら上野動物園では唯一のパンダであるリンリンが先月末に死んでしまい、お別れを言う機会に。子どもたちはリンリンの絵を供えました。

それにしても、園内は大変な混雑。人を見ているだけで疲れました。多摩動物公園や郊外の動物園の方が落ち着きます。パンダが再び戻ってこない限りは、少なくとも、ゴールデンウィークに上野動物園に行くことはないでしょう。           

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2008年5月 4日 (日)

夕やけ小焼けふれあいの里

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八王子上恩方町のレクリエーション施設「夕やけ小やけふれあいの里」に行ってきました。施設名称は、童謡の「夕焼小焼」のモデルとなった地であることに由来します。八王子市内ですが山奥に来たような雰囲気で、また、ゴールデンウィーク中であるのにも関わらず入場者数は多くなく、心穏やかに楽しむことができました。

子どもたちは巨大なエアー トランポリンや木製の遊具、昔のおもちゃで遊んだり、ウサギやモルモットに触れたり、ポニーに乗ったり。そして、極めつけは田んぼにおけるどじょう捕り。最初は泥で汚れることを恐れた子供たちでしたが、妻の先導で田んぼに入り、どろだらけになっていました。どじょうは一匹ゲットです。

今回は日帰りなので行きませんでしたが、キャンプや宿泊施設もありますので、いつか泊まる機会が持てたらと思います。入場券の半券で何度でも再入場が可能なので、貴重品以外の荷物を車に置いておけば、園内を身軽に廻れます。

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2008年5月 3日 (土)

吉祥寺曼荼羅

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先月に引き続き、吉祥寺曼荼羅に武蔵野ファンクで出演させていただきました。2 回の出演を通じて感じるのは、あまり他のライブ ハウスでは巡り会えないバンドと対バンできることです。P-FUNK の影響を強く感じさせる SPACY PEOPLE、JB サウンドを踏襲した FUNKY HEAD LIGHTS、MC にギター、そしてボイス パーカッションという構成の AKLO と空・・・。曼荼羅によるブッキングの独自性が伺えます。

長年存在は知りつつも、演奏に触れる機会がなかったジャングル 5 と初めて対バンできたのも、曼荼羅のお陰。なお、半数が Jaribu のメンバーとのことです。それなのに、まったく違うサウンドを作り上げてしまうのですから不思議です。日本語歌詞で構成された、非常に明快で分かりやすい、気持ちの良いサウンドです。元 MARVYLONZ のマルさんもメンバーで、久しぶりにお会いできました。

武蔵野ファンクの演奏は 30 分という予定時間を大きく超過して 1 時間以上に。演奏している間は短く感じていたので、大いに反省させられます。 

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2008年5月 2日 (金)

不発弾処理

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調布市国領町で不発弾が発見され、その処理の影響で 5 月 18 日 (日) に京王線の調布 - つつじケ丘間が運休、甲州街道の菊野台交番前 - 下布田間が通行止めになるそうです。

幹線の寸断による影響は計り知れません。

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2008年5月 1日 (木)

ガソリン値上げ

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29 日に青梅から帰る途中で給油をしようと思っていましたが、普段利用しているスタンドを通ると、給油待ちの車列ができかかっていたので断念。30 日の早朝に、駆け込み給油を済ませました。

早朝でも次の車が控えていたので、急いで給油キャップとフタを閉めて精算を済ませ、即発進。現金カードを取り忘れていました。

夜、現金カードを取りに自転車でスタンドに行くと、スタンドの前は給油待ちの車列が延々と続いていました。朝に給油しておいて正解でした。

車列は歩道を塞ぎ、自転車での走行も困難な状態。また、何か殺気立った雰囲気が怖かったです。

レギュラー リッター 122 円のスタンドもあった 4 月から一転、本日は 160 円の看板さえ見られます。

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2008年4月30日 (水)

御岳渓流

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昨日は青梅鉄道公園で遊んだ後、青梅駅周辺のレトロな町並みを散策し、さらに青梅市の奥地となる御岳渓流へ。こちらも、祝日とは思えないほど、人出は多くありませんでした。

自宅から 30 km 弱の場所で、のどかな自然に触れられるのはありがたいことです。自ずと心が和みます。

子供たちは当初、河原で石遊びをする程度でしたが、だんだん飽き足らず、靴と靴下を脱いで水の中で。水の事故が起こりやすいので、沖に行かないよう注意深く見守っていると、長男がいきなり水の中でしりもち。パンツ一丁に。

気温が高かったとはいえ、水温は低く、また、石のゴツゴツで「足が痛い!」と言ったりもしていましたが、全然止めようとしません。楽しさが勝っていたのでしょう。

子供たちにとっての初めての川遊びでした。 

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2008年4月29日 (火)

青梅鉄道公園

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ゴールデン ウィークはカレンダー通りなので、今日休んでまた明日は仕事です。というわけで、帰省もせず遠出もせず、とりあえず今日は青梅街道をひたすら西に向かって、駐車場が空いていたら、そのスポットに行くことに。

渋滞を覚悟して早めに出発しましたが、新青梅街道の流れは非常にスムーズで、8:00 過ぎに最初のターゲットである永山公園に到着。駐車場はガラガラで、いきなり最初のターゲットで決定してしまいました。永山公園は青梅鉄道公園に隣接しています。

永山公園でしばらく遊び 9:15 の開園と共に青梅鉄道公園へ。厳密には、実際の開園時間よりも若干フライング気味に入園させてくださいました。

私は小学生の頃に来て以来です。その当時と大きく異なっている点といえば、大半の車両の上に屋根が設けられ、屋上から車両が望めないことです。でも、貴重な遺産を雨ざらしによる劣化から守るためには、止むを得ないのでしょう。

特筆すべきは、鉄道にそれほど興味を持たない長女が予想以上に楽しんでいたこと。汽車や新幹線を操縦したがるわ、ミニ SL に乗りたがるわ、信号や踏切を操作したがるわで、本来乗り物好きの長男を凌ぐ勢いでした。

祝日であるのにもかかわらず、人出はそれほどではなく、ゆったりと園内を巡ることをできました。意外だったのは、若い女性だけのグループやカップルが見受けられた点です。子供や鉄道マニアに限らず、一般的な公園として認知されているようです。

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